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はじめに
私が科捜研において、交通事故の現場調査と鑑定の担当者として、轢き逃げ事故、一般事故、整備不良車両の検査、交通事故鑑定に取り組みだしたのは昭和38年頃からでした。
当時の私は、昼夜を問わず事故現場に出張し、年間の数は170件にものぼりました。
幾度の現場に着くまで常に不安と緊張の連続でしたが、年が経つうちに、過去に経験したものと同じパターンの事故を多く見るようになり、ホッしたのが、つい先日のようです。
交通事故の解析は、単に理屈を並べた机上の空論であってはならず、現場における出来るだけ多くの経験を生かした、その上に立っての実論でなければならないとおもいます。
目次：
第一章 交通事故解析－基礎編
１， 発進速度
２， 走行抵抗
３， 空走と制動
４， 旋回
５， 衝突変形
６， 自動車衝突の基本
第二章 交通事故解析－衝突の力学編
１， 自動車同士の衝突
２， 自動車と自動二輪の衝突
３， 自動車と歩行者の衝突
４， 自動車単独の事故
第三章 交通事故解析－人への衝突と傷害編
１， 乗用車の衝突と乗員室床の最大加(減)速度
２， 乗員室床の最大加(減)速度と乗員身体への衝撃加(減)速度との関係
３， 全身の衝撃耐性
４， 頸部の衝撃耐性
第四章 交通事故解析－参考編
１， ABS
２， タイヤ痕の路面印象の種類について
３， 樹脂バンパーの種類と相違点について
４， タコグラフについて
５， サイクロイド曲線について
第五章 交通事故解析－その他編（Ⅰ）[運動について]
１，運動の法則
２，偶力と回転力
３，速度と加速度
４，加速度
５， 重力の加速度
６， 重 心
７， エネルギー保存の法則
第六章 交通事故解析－その他（Ⅱ）[実況見分について]
１，実況見分の必要性
２，事故解析の上の考え方と実況見分時の留意点
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