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交通事故を解析する上で、事故現場の環境把握は避けて通れません。
視界の精査、車両との位置関係、走行軌跡の再現など
各事故を解明するうえで、高精度の図面を作成する事は必要不可欠です。
なぜなら、矛盾点・不明点が存在する状況での
高精度の作図は不可能だからです。
カーブ走行中、単車と四輪車の正面衝突事故が発生
相手の速度超過により中央線突破の責を立証した実例
高精度の図面作成の為、疑問点・矛盾点のない報告が可能になります
車両の旋回半径は、路面との摩擦係数・走行速度等に左右されます
衝突角度を求め、道路法線から何度で車体が傾いていたのかを
調査する事で旋回開始位置や速度を割り出す事が可能となります
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